Hyrje dhe përparësitë e gypave të kanalizimit të rripëzuar të galvanizuar

Tub i mbështjellë me çelik të galvanizuar është një teknologji e re që i referohet gypave me pllaka të çelëta të vendosura nën rrugë apo hekurudhë, të prodhuara nga pllaka çeliku Q235 të rrotulluara ose nga pllaka gjysmëharkore me mbështjellë të formuara në forma të lakkuara. Ka stabilitet të lartë performancash, montim të lehtë, mikpritje për ambientin, kosto të ulët dhe është duke zëvendësuar shpejt betonin e armuar tradicional në ndërtimin e autostradave. Ka perspektiva të mëdha zhvillimi dhe përdoret kryesisht në rrugë, ura, kanale, mure mbajtëse, miniera të ndryshme, mbështetje të galerive, fortesimi i urave dhe këmbelëve të vjetra, tunele, kanale drejtimi të tokës nën rrugë, dalje të sigurisë dhe projekte të tjera të shumta.

Gyp i mbështjellë me çelik në Kinë

Kërkesat bazike për kontrollin e cilësisë së gypave të mbështjellë me çelik të galvanizuar

(1) Gypsi i mbuluar me çelik të galvanizuar me kanale të rregullta duhet të shoqërohet me certifikatë cilësie të produktit kur del nga fabrika, pa certifikatë të cilësisë nuk lejohet të dalë nga fabrika.

(2) Gypsi i mbuluar me çelik të galvanizuar me kanale të rregullta duhet të kontrollohet copë pas cope pasi transportohet në vendndërtim. Nuk lejohet përdorimi i pllakave të deformuara gjatë transportit.

(3) Kapaciteti mbajtës i bazës duhet të plotësojë kërkesat e llogaritjes. Nënçmimi i tepërt, mbushja e kthimit dhe kontrolli i lartësisë janë të ndaluar plotësisht.

(4) Gypsi i mbuluar me çelik të galvanizuar me kanale të rregullta, për të siguruar që lidhjet të jenë të ngushta, duhet të pastrohen lidhjet.

(5) Vendosja dhe shtrirja e gypsit të mbuluar me çelik të galvanizuar me kanale të rregullta duhet të jetë e lëmuar, pjerrtësia e poshtme e gypsit nuk duhet të jetë e kundërt dhe nuk duhet të ketë tokë, muret ose mbeturina të tjera brenda gypit.

(6) Duhet të merren masa efektive për të siguruar cilësinë e tokës së mbushjes për gypin e mbuluar me çelik të galvanizuar me kanale të rregullta.

(7) Pas së përshtatjes së bulonit me forcë të lartë, bashkimi duhet të mbulohet me material të përshtatshëm ujëproof (ose asfalt i nxehtë), dhe më pas duhet të bëhet së dyti trajtimi kundër korrozionit.

Në krahasim me kanalin e betonit të armuar, kanali i valëzuar të përzincuar ka avantazhet e mëposhtme:

1. Tubi i kanalit të valëzuar të përzincuar është i lehtë për mirëmbajtje, mjafton të kryhet mirë trajtimi i mbrojtjes së brendshme të murit.

2. Tubi i kanalit të valëzuar të përzincuar ka përfitime ekonomike të dukshme në zonat e alpineve me tokë të ngrirë dhe në zonat me bazë të butë të rrugës.

3. Tubi i kanalit të valëzuar të përzincuar pas trajtimit kundër korrozionit ka qëndrueshmëri të lartë.

4. Tubi i kanalit të valëzuar të përzincuar ka integritet të mirë dhe plasticitet të lartë për të rezistuar deformimeve në kushte komplekse gjeologjike.

5. Tubi i kanalit të valëzuar të përzincuar ka përcjellshmëri të mirë termike, prandaj pengon ngatërresat në zonat me tokë të ngrirë dhe ruan stabilitetin e bazës së rrugës.

6, gypsi i mbuluar me çelik me prodhim industrial, prodhimi nuk është i varur nga ambienti dhe është në favor të kontrollit të cilësisë.

7, montimi i gypave të mbuluar me çelik me prodhim të montuar, kohëzgjatje e shkurtër e ndërtimit, peshë e lehtë, montim i lehtë, në zonat e larta redukton punëtorët manualë dhe mund të ndërtohet edhe gjatë dimrit.