L'importance du développement des tubes soudés longitudinaux à l'arc submergé

Actuellement, les canalisations sont principalement utilisées pour le transport à longue distance du pétrole et du gaz. Les tubes en acier utilisés dans ces canalisations à longue distance comprennent principalement des tubes soudés spirale par arc submergé et des tubes soudés droits par arc submergé double face. Comme les tubes soudés spirale par arc submergé sont fabriqués à partir de tôles en acier dont l'épaisseur est limitée, l'amélioration de la qualité de l'acier est restreinte par le traitement thermique du matériau. De plus, les tubes soudés spirale par arc submergé présentent certains inconvénients difficiles à surmonter, tels que des soudures longues, des contraintes résiduelles importantes et une fiabilité de la soudure réduite. Avec l'augmentation des exigences concernant les tubes utilisés pour le transport du pétrole et du gaz, ces tubes ne sont plus utilisés dans les zones densément peuplées ou nécessitant une haute fiabilité, les tubes droits de grand diamètre remplaçant progressivement les tubes soudés spirale.

Récemment, la Chine accélère le développement du pétrole et du gaz dans la mer de Chine orientale. Avec l'exploitation pétrolière en profondeur océanique, les pipelines posés sur le fond marin sont soumis à des forces combinées de pression, d'impact et de flexion, entraînant un phénomène d'aplatissement, qui constitue le point faible des tubes soudés en spirale. Afin d'améliorer la capacité de transport des pipelines et d'assurer le développement des pipelines sous-marins vers des parois plus épaisses, ces derniers utilisent principalement des tubes soudés droits. Par conséquent, par rapport aux tubes soudés en spirale, les tubes soudés droits présentent une meilleure précision dimensionnelle et sont plus faciles à réparer par soudage. De ce point de vue, les tubes soudés droits sont donc le choix privilégié.

Les industries de la machinerie, de la construction, de la chimie et autres secteurs ont besoin de tubes soudés droits. Actuellement, dans l'industrie mécanique, l'alésage des sièges de robinets est usiné après forgeage, ce qui est coûteux en main-d'œuvre, en temps et en matériaux. L'utilisation de tubes soudés droits à paroi épaisse serait beaucoup plus économique. De plus, en raison des exigences liées aux propriétés mécaniques anti-écrasement, seuls les tubes soudés droits sont utilisés pour les tuyauteries de construction ; les tubes soudés droits devraient également être utilisés pour les tuyauteries chimiques.