Avantages et applications des bobines d'aluzinc

Les bobines en alliage d'aluminium-zinc sont un produit bobiné recouvert par un procédé de galvanisation par immersion à chaud avec un alliage aluminium-zinc. Ce procédé est souvent appelé « Hot-dip Aluzinc » ou simplement bobines galvalume. Ce traitement engendre un revêtement en alliage aluminium-zinc à la surface de la bobine en acier, ce qui améliore sa résistance à la corrosion.

Procédé de fabrication des bobines en acier galvalume

1. Traitement de surface : Tout d'abord, la bobine en acier subit un traitement de surface, incluant l'élimination de la graisse, l'enlèvement de la rouille, le nettoyage de surface et d'autres opérations, afin de garantir une surface propre et lisse et d'augmenter l'adhérence avec le revêtement.

2. Prétraitement : Les bobines en acier ayant subi un traitement de surface sont introduites dans la cuve de prétraitement, où elles subissent généralement un décapage, une phosphatation, etc., afin de former une couche protectrice en alliage zinc-fer et d'améliorer l'adhérence avec le revêtement.

3. Préparation du revêtement : Les revêtements en alliage d'aluminium-zinc sont généralement préparés à partir de solutions d'aluminium, de zinc et d'autres éléments d'alliage selon des formulations et des procédés spécifiques.

4. Galvanisation par trempage : Les bobines d'acier prétraitées sont immergées dans une solution d'alliage aluminium-zinc au travers d'un bain de galvanisation à chaud à une température déterminée, ce qui provoque une réaction chimique entre la surface de la bobine d'acier et la solution d'alliage aluminium-zinc pour former un revêtement d'alliage aluminium-zinc uniforme. Normalement, la température de la bobine d'acier est contrôlée dans une plage spécifique durant le processus de galvanisation à chaud afin garantir l'uniformité et la stabilité du revêtement.

5. Refroidissement et Séchage : Les bobines galvanisées sont refroidies afin de durcir le revêtement et former une couche protectrice complète en alliage d'aluminium-zinc.

6. Traitement postérieur : Une fois le revêtement par immersion terminé, un traitement de surface du revêtement est généralement nécessaire, tel que l'application d'agents anti-corrosion, le nettoyage, le séchage, etc., afin d'améliorer la résistance à la corrosion du revêtement.

7. Contrôle et emballage : Les bobines d'acier revêtues d'aluminium-zinc sont soumises à des contrôles qualité, notamment un examen visuel, la mesure de l'épaisseur du revêtement, un test d'adhérence, etc., puis emballées après approbation afin de protéger le revêtement contre les dommages externes.

Avantages de la bobine Galvalume

1. Excellente résistance à la corrosion : Les bobines en acier revêtu d'aluminium-zinc possèdent une excellente résistance à la corrosion grâce à la protection offerte par le revêtement d'alliage aluminium-zinc. La composition de l'alliage d'aluminium et de zinc permet au revêtement d'offrir une protection efficace contre la corrosion dans un large éventail d'environnements, y compris les conditions acides, alcalines, à haute température et humides.

2. Haute résistance aux intempéries : Le revêtement en alliage d'aluminium et de zinc possède une bonne résistance aux intempéries et peut résister à l'érosion causée par les rayons UV, l'oxygène, la vapeur d'eau et d'autres environnements naturels, ce qui permet aux bobines galvanisées à l'aluminium et au zinc de conserver longtemps l'esthétique et les performances de leur surface.

3. Bonne résistance à la pollution : La surface du revêtement en alliage d'aluminium-zinc est lisse et ne retient pas facilement la poussière, ce qui lui confère un bon pouvoir autonettoyant, réduisant l'adhérence des polluants et maintenant la surface propre.

4. Excellente adhérence du revêtement : Le revêtement en alliage d'aluminium-zinc adhère fortement au substrat en acier, il ne s'écaille ni ne se détache facilement, assurant ainsi une combinaison solide entre le revêtement et le substrat et prolongeant la durée de vie du produit.

5. Bonnes propriétés de mise en œuvre : Les bobines en alliage d'aluminium-zinc offrent de bonnes propriétés de mise en œuvre, elles peuvent être pliées, embouties, coupées et soumises à d'autres opérations d'usinage, adaptées à diverses formes et dimensions selon les besoins de traitement.

6 . Effets de surface variés : le revêtement en alliage d'aluminium-zinc peut obtenir divers effets de surface grâce à différents procédés et formules, notamment brillance, couleur, texture, etc., afin de satisfaire divers besoins décoratifs.

Scénarios d'application

1. Construction :

Utilisé comme matériau de toiture et de mur extérieur pour les bâtiments, par exemple panneaux métalliques de toiture, panneaux muraux métalliques, etc. Il peut offrir une excellente résistance aux intempéries ainsi qu'un effet décoratif, protégeant le bâtiment contre l'érosion due au vent et à la pluie.

Utilisé comme matériau de décoration intérieure, par exemple portes, fenêtres, balustrades, rampes d'escalier, etc., conférant aux bâtiments un aspect unique et un sens du design.

2. Industrie des appareils électriques ménagers :

Utilisé dans la fabrication des carrosseries et pièces d'appareils électriques ménagers, tels que réfrigérateurs, climatiseurs, machines à laver, etc., fournissant une protection contre la corrosion et l'abrasion ainsi que des propriétés décoratives.

3. Le retour de la guerre Industrie automobile:

Utilisé dans la fabrication de pièces et composants automobiles, tels que les carrosseries, les portes, les capots, etc., pour offrir une résistance aux intempéries et à la corrosion, prolonger la durée de vie du véhicule et améliorer l'aspect texturé.

4. Transport :

Utilisé dans la fabrication de véhicules ferroviaires, navires, ponts et autres infrastructures de transport, offrant une résistance aux intempéries et à la corrosion, augmentant la durée de service et réduisant les coûts d'entretien.

5. Équipements agricoles :

Utilisé dans la fabrication des carrosseries et composants des machines et équipements agricoles, tels que les véhicules agricoles, le matériel agricole, etc., pour offrir une résistance à la corrosion et à l'abrasion et s'adapter aux exigences de l'environnement de production agricole.

6. Équipements industriels :

Utilisé dans la fabrication des carrosseries et composants d'équipements industriels, tels que les récipients sous pression, les canalisations, les équipements de manutention, etc., pour offrir une résistance à la corrosion et à l'abrasion et prolonger la durée de vie des équipements.