چگونه می‌تواند فولادی لارسن در مترو مزیت‌های خود را به نمایش بگذارد؟

امروزه با توسعه اقتصاد و نیاز مردم به حمل‌ونقل، هر شهری یکی پس از دیگری مترو می‌سازد، شمع‌های فولادی لارسن باید در فرآیند ساخت مترو یکی از مواد اولیه ضروری باشند.

شمع لارسن فولادی دارای استحکام بالا، اتصال محکم بین شمع و شمع، اثر جداسازی خوب آب و قابلیت استفاده مجدد است. انواع متداول سکشن‌های شمع فولادی عمدتاً U شکل یا Z شکل هستند. شمع‌های فولادی U شکل در ساخت تونل‌های زیرآهنی در چین استفاده می‌شوند. روش‌های نفوذ و برداشتن آن‌ها و همچنین ماشین‌آلات مورد استفاده مشابه شمع I شکل است، اما روش ساخت آن‌ها می‌تواند به سه نوع تقسیم شود: شمع فولادی با دیواره تک‌لایه، شمع فولادی با دیواره دو لایه و سازه نمایه‌ای. با توجه به اینکه در ساخت تونل‌های زیرآهنی گود برداری عمیق انجام می‌شود، برای تضمین قائم بودن و تسهیل در اجرا و همچنین ایجاد اتصال کامل، اغلب از سازه نمایه‌ای استفاده می‌شود.

طول شمع لارسن 12 متر، 15 متر، 18 متر و غیره، طول شمع فولادی کانال 6 تا 9 متر، مدل و طول آن بر اساس محاسبات تعیین می‌شود. مقاومت خوبی در برابر فرسودگی دارد. پس از تکمیل ساخت فونداسیون، می‌توان شمع فولادی را بیرون کشید و دوباره بازیابی کرد. ساخت و ساز آسان و دوره ساخت کوتاه؛ شمع فولادی کانال نمی‌تواند آب را متوقف کند، در مناطق با سطح آب زیرزمینی بالا، باید اقدامات جداسازی آب یا کاهش آب را انجام داد. شمع فولادی کانال قابلیت خمش ضعیفی دارد و عمدتاً برای فونداسیون یا کانال با عمق ≤4 متر استفاده می‌شود و در بالای آن باید یک تکیه‌گاه یا لنگر کششی نصب شود. سفتی تکیه‌گاه کم است و تغییر شکل پس از حفاری زیاد است. به دلیل قابلیت خمش بالا، شمع لارسن فولادی عمدتاً برای فونداسیون‌های عمیق 5 تا 8 متری با الزامات محیطی پایین استفاده می‌شود، که بستگی به نصب تکیه‌گاه (لنگر کششی) دارد.