El uso de alcantarillas de tubos corrugados de acero en la ingeniería de carreteras presenta ventajas significativas.

Los tubos corrugados, esenciales para pasos inferiores en carreteras y ferrocarriles, presentan un diseño estandarizado que favorece una fabricación eficiente y centralizada con un rápido tiempo de producción. El proceso de instalación puede realizarse de forma independiente, minimizando la duración de las obras y reduciendo la dependencia de materiales convencionales de construcción, lo que mejora la sostenibilidad ambiental. Además, estos tubos pueden adaptarse a la deformación de la base y distribuir las fuerzas de manera efectiva, reduciendo los riesgos asociados al asentamiento desigual y protegiendo estructuras de hormigón contra daños, especialmente en climas fríos.

Las tuberías metálicas corrugadas ensambladas vienen en varias formas: arco, circular y herradura. Cada variante cumple requisitos específicos de ingeniería.

La investigación indica que las campanas de acero adecuadamente tratadas pueden alcanzar una vida útil superior a 100 años, gracias a la galvanización y a la protección contra la corrosión con asfalto especializado. La estructura utiliza chapa de acero laminada en caliente Q235-A, uniendo múltiples paneles de acero en una sección integrada, seguida de conexión longitudinal y moldeo. Los tornillos de alta resistencia (grado M20 8.8) y las arandelas curvas (grado HRC35) aseguran las conexiones, mientras que la superficie galvanizada en caliente resiste la corrosión. Cada cimiento de tubo de drenaje cuenta con una capa de grava de 50-100 cm al 95% de compactación, utilizando mampostería con lechada M7.5 para el relleno de la perforación. La pendiente de flujo de agua dentro del tubo de drenaje generalmente mide un 5%. Además de las formas predominantes, los tubos de drenaje también incluyen tipos elípticos y con brida, con pendientes laterales personalizables para el diseño de entrada y salida.

El alcance de aplicación abarca diversos escenarios:
- Proyectos de Pasos Rápidos
- Carreteras Peligrosas en Zonas Montañosas
- Cruces Vehiculares-Pedestrales
- Rellenos Altos en Zonas Montañosas
- Terrenos Congelados y Rellenos Elevados
- Rellenos Superficiales para Acceso de Ganado
- Conductos Urbanos y de Campo
- Riego agrícola
- Zonas de Colinas con Alta Pendiente
- Terrenos Congelados Profundos y Superficiales
- Cámaras en Minas de Carbón
- Zonas de Alto Relleno en Limo Saturado con Baja Capacidad Portante
- Soluciones de Reemplazo para Puentes Pequeños
- Altos Rellenos sobre Limo Saturado con Baja Capacidad Portante