1 Placa Laminada en Caliente / Hoja Laminada en Caliente / Bobina de Acero Laminado en Caliente
La bobina laminada en caliente generalmente incluye cinta de acero ancha de espesor medio, cinta de acero ancha delgada laminada en caliente y placa delgada laminada en caliente. La cinta de acero ancha de espesor medio es una de las variedades más representativas, y su producción representa aproximadamente dos tercios del total de la producción de bobinas laminadas en caliente. La cinta de acero ancha de espesor medio se refiere a un espesor ≥3 mm y <20 mm, anchura ≥600 mm; la cinta de acero ancha delgada laminada en caliente se refiere a un espesor <3 mm, anchura ≥600 mm; la placa delgada laminada en caliente se refiere a una lámina de acero individual con espesor <3 mm.
Usos principales: Los productos de bobina laminada en caliente tienen alta resistencia, buena tenacidad, facilidad de procesamiento y conformado, además de una excelente soldabilidad. Se utilizan ampliamente como sustratos para laminado en frío, en la fabricación de barcos, automóviles, puentes, construcción, maquinaria, tuberías para petróleo y recipientes a presión, entre otras industrias manufactureras.
2 Chapa Laminada en Frío / Bobina Laminada en Frío
La chapa y bobina laminada en frío tiene como materia prima la bobina laminada en caliente, laminada a temperatura ambiente y por debajo de la temperatura de recristalización, e incluye productos en plancha y en bobina. La entrega en planchas se denomina chapa de acero, también conocida como caja o plancha plana, con una longitud muy larga; la entrega en bobina se llama fleje de acero, también conocido como bobina. El espesor varía entre 0,2 y 4 mm, el ancho entre 600 y 2000 mm, y la longitud entre 1200 y 6000 mm.
Usos principales: La tira de acero laminado en frío tiene una amplia gama de usos, como en la fabricación de automóviles, productos eléctricos, material rodante, aviación, instrumentos de precisión, enlatado de alimentos, etc. La chapa fría se fabrica a partir de acero estructural al carbono ordinario en tiras de acero laminado en caliente, que se someten a un proceso adicional de laminación en frío para obtener chapas de acero con un espesor inferior a 4 mm. Debido a que se lamina a temperatura ambiente, no produce óxido de hierro, la superficie de la chapa fría es de alta calidad, con gran precisión dimensional, y junto con el recocido, sus propiedades mecánicas y de procesamiento son mejores que las de la chapa laminada en caliente. En muchos campos, especialmente en la fabricación de electrodomésticos, ha sido utilizada gradualmente para reemplazar a la chapa laminada en caliente.
3 la chapa gruesa
La chapa mediana se refiere a una chapa de acero cuyo espesor está entre 3 y 25 mm; la chapa gruesa tiene un espesor entre 25 y 100 mm, y la chapa extragruesa tiene un espesor superior a los 100 mm.
Usos principales: La chapa de espesor medio se utiliza principalmente en ingeniería de construcción, fabricación de maquinaria, fabricación de contenedores, construcción naval, construcción de puentes, etc. Se emplea para fabricar diversos contenedores (especialmente recipientes a presión), carcasas de calderas y estructuras de puentes, así como estructuras de vigas automotrices, cascos de embarcaciones fluviales y marítimas, algunos componentes mecánicos, y también puede ensamblarse y soldarse para formar grandes componentes.
4 bobina de acero
En sentido amplio, la bobina de acero se refiere a todo tipo de acero plano entregado en forma de rollo, cuya longitud es relativamente larga. En sentido estricto, se refiere específicamente a las bobinas de menor anchura, es decir, generalmente denominadas bobina estrecha y bobina media o ancha, a veces incluso bobina muy estrecha. Según el índice estadístico nacional de clasificación, se considera bobina estrecha o acero en tiras estrechas aquella cuya anchura es inferior a 600 mm (excluidos los 600 mm), y se considera bobina ancha cuando es de 600 mm o más.
Usos principales: El acero en tiras se utiliza principalmente en la industria automotriz, la fabricación de maquinaria, la construcción, estructuras de acero, ferretería de uso cotidiano y otros campos, como en la producción de tubos de acero soldados, como material base para perfiles de acero conformados en frío, y en la fabricación de marcos para bicicletas, llantas, abrazaderas, juntas, láminas de resortes, sierras y hojas de afeitar, entre otros.
5 Materiales de construcción
(1) Barras de refuerzo (acero de refuerzo)
El acero de refuerzo es el nombre común para las barras de acero laminadas en caliente con nervaduras. Las barras de acero laminadas en caliente ordinarias se identifican mediante la sigla HRB, compuesta por las letras iniciales de las palabras Hot rolled (laminado en caliente), Ribbed (nervado) y Bars (barras), respectivamente, junto con el valor mínimo del punto de fluencia correspondiente a su grado. Existe un grado especial con mayores requisitos para estructuras sismorresistentes, cuya designación consiste en agregar la letra E al grado existente (por ejemplo: HRB400E, HRBF400E).
Usos principales: El acero de refuerzo se utiliza ampliamente en la construcción de obras civiles como casas, puentes y carreteras. Desde grandes proyectos como autopistas, vías férreas, puentes, alcantarillas, túneles, control de inundaciones, presas y otras infraestructuras, hasta elementos pequeños como cimientos, vigas, columnas, paredes y placas en la construcción de viviendas, el acero de refuerzo es un material estructural indispensable.
(2) El alambrón de alta velocidad, conocido comúnmente como "alta línea", es un tipo de alambrón, generalmente se refiere a los rollos de pequeño tamaño producidos por un laminador de alta velocidad sin torsión. Es común encontrarlo en alambrón de acero suave controlado por torsión, laminado en caliente y en frío (ZBH4403-88), alambrón de acero al carbono de alta calidad controlado por torsión, laminado en caliente y en frío (ZBH4403-88) y alambrón de acero al carbono de alta calidad con control de torsión, laminado en caliente (ZBH44002-88), entre otros.
Aplicaciones principales: El alambre alto es ampliamente utilizado en la industria automotriz, maquinaria, construcción, electrodomésticos, herramientas de ferretería, industria química, transporte, construcción naval, productos metálicos, productos de clavos y otras industrias. Específicamente, se utiliza en la fabricación de tornillos, tuercas, tornillos y otros elementos de fijación, alambres de acero para pretensado, alambres de acero torcido, alambre de acero para muelles, alambre de acero galvanizado, entre otros.
(3) Acero redondo
también conocido como "barra", es una barra larga y sólida con una sección transversal redonda. Sus especificaciones se indican según el diámetro en milímetros, por ejemplo: "50", es decir, un diámetro de 50 milímetros de acero redondo. El acero redondo se divide en tres tipos: laminado en caliente, forjado y estirado en frío. La especificación del acero redondo laminado en caliente es de 5,5-250 mm.
Usos principales: El acero redondo pequeño de 5,5 a 25 milímetros se suministra generalmente en paquetes de barras rectas y se utiliza comúnmente para barras de refuerzo, pernos y una variedad de piezas mecánicas; el acero redondo de más de 25 milímetros se usa principalmente en la fabricación de piezas mecánicas o como lingote para tubos de acero sin costura.
6 Perfil de Acero
(1) Las barras de acero plano tienen un ancho de 12 a 300 mm, un espesor de 4 a 60 mm, una sección transversal rectangular y una arista ligeramente redondeada, siendo un tipo de perfil.
Usos principales: El acero plano puede utilizarse para fabricar acero terminado, en la producción de hierro de sujeción, herramientas y piezas de maquinaria, y en la construcción como componentes estructurales de marcos. También puede emplearse como material base para tubos soldados y como material base para láminas delgadas destinadas a chapas laminadas superpuestas. El acero plano para resortes también puede usarse para ensamblar resortes laminados para automóviles.
(2) la sección cuadrada de acero, dividida en dos categorías: laminada en caliente y laminada en frío (trefilada), siendo los productos comunes en su mayoría de trefilado. La longitud lateral del acero cuadrado laminado en caliente es generalmente de 5 a 250 mm. El acero cuadrado trefilado se procesa utilizando matrices de carburo de alta calidad, con dimensiones algo más pequeñas, pero superficie lisa y mayor precisión, con longitud lateral entre 3 y 100 mm.
Usos principales: Acero laminado o mecanizado con sección transversal cuadrada. Principalmente utilizado en la fabricación de maquinaria, fabricación de herramientas y moldes, o procesamiento de piezas de repuesto. ¡El estado superficial del acero trefilado es bueno, pudiendo usarse directamente, por ejemplo, para pulverizar, lijar, doblar, perforar, así como para galvanizado directo, eliminando así mucho tiempo de mecanizado y ahorrando costos de maquinaria de procesamiento!
(3) El acero en canal tiene la sección transversal en forma de canalón, incluyendo acero en canal ordinario laminado en caliente y acero en canal ligero conformado en frío. Las especificaciones del acero en canal ordinario laminado en caliente van del 5 al 40 #, y según el acuerdo entre el proveedor y el comprador, se puede suministrar acero en canal variable laminado en caliente en las medidas del 6.5 al 30 #; el acero en canal conformado en frío se puede dividir, según la forma del acero, en cuatro tipos: canal igual conformado en frío, canal desigual conformado en frío, canal con pestaña interior conformado en frío y canal con pestaña exterior conformado en frío.
Aplicación principal: El acero en canal puede utilizarse de forma independiente, pero frecuentemente se usa en combinación con vigas en I. Su principal aplicación es la fabricación de estructuras de acero para construcción, fabricación de vehículos y otras estructuras industriales.
(4) El hierro de ángulo, comúnmente conocido como hierro en ángulo, es una tira larga de acero con dos lados perpendiculares entre sí con forma de ángulo. El hierro de ángulo pertenece a la construcción de acero estructural al carbono, es un perfil de acero de sección simple y requiere buena soldabilidad, propiedades de deformación plástica y cierta resistencia mecánica. La materia prima utilizada para la producción de hierro de ángulo es acero cuadrado de bajo carbono, y el producto terminado se fabrica mediante laminación en caliente.
Usos principales: El hierro de ángulo puede formarse en una variedad de componentes metálicos con diferentes necesidades de resistencia, y también puede emplearse como conexión entre componentes. El hierro de ángulo se utiliza ampliamente en múltiples estructuras de construcción e infraestructuras de ingeniería, tales como vigas, estructuras de fábricas, puentes, torres de transmisión, maquinaria de elevación y transporte, barcos, hornos industriales, torres de reacción, estanterías para contenedores y estanterías para almacenes.
7 tubo
(1) tubo de acero
Tubo de acero soldado, también llamado tubo soldado, está fabricado a partir de chapa de acero o cinta de acero que se dobla y moldea, y luego se suelda. Según la forma de la soldadura, se divide en dos tipos: tubo soldado con costura recta y tubo soldado con costura helicoidal. En general, los tubos soldados se refieren a estos dos tipos de tubos de sección circular hueca; otros tubos de acero de sección no circular se conocen como tubos perfilados.
Tubos de acero sometidos a ensayos de presión de agua, doblado, aplanamiento, entre otros, deben cumplir ciertos requisitos en cuanto a calidad superficial. La longitud habitual de entrega es de 4,10 m, normalmente se requiere entrega en longitud fija (o doble). Según el espesor de pared especificado, los tubos soldados se dividen en dos tipos: tubo de acero ordinario y tubo de acero reforzado. Según la forma del extremo del tubo, se divide en dos tipos: con rosca y sin rosca; para instalaciones continuas, suele utilizarse el con rosca.
Usos principales: Según su uso habitual, se dividen en tubos soldados para transporte de fluidos generales (tubos de agua), tubos soldados galvanizados, tubos soldados para inyección de oxígeno, tubos para cables, tubos para rodillos, tubos para bombas de pozos profundos, tubos automotrices (tubos de ejes), tubos para transformadores, tubos delgados soldados eléctricamente y tubos soldados eléctricamente de forma especial, entre otros.
(2) Tubo espiral
La resistencia de los tubos soldados espiralmente es generalmente mayor que la de los tubos soldados con costura recta; se puede utilizar una palanquilla más estrecha para producir tubos soldados de mayor diámetro, y también se pueden producir tubos soldados de diferentes diámetros con palanquillas del mismo ancho. Sin embargo, comparados con tubos soldados con costura recta de la misma longitud, la longitud de la soldadura aumenta entre un 30 y un 100 %, y la velocidad de producción es relativamente menor. Por ello, los tubos soldados de menor diámetro suelen soldarse con costura recta, mientras que los tubos soldados de mayor diámetro suelen soldarse mediante soldadura espiral.
Usos principales: SY5036-83 se utiliza principalmente para transportar petróleo y gas natural, tuberías SY5038-83 con costura helicoidal soldada por método de soldadura por alta frecuencia para el transporte de fluidos a presión, la tubería tiene capacidad de soportar presión, buena plasticidad, fácil de soldar y procesar y moldear. SY5037-83 utiliza soldadura automática por arco sumergido de doble lado, o método de soldadura unilateral para el transporte de agua, gas, aire y vapor, y otros fluidos de baja presión en general.
(3) El tubo rectangular es un tubo de acero con lados iguales (lados de longitud desigual es un tubo rectangular cuadrado), es una tira de acero que después de desenrollar, se procesa y luego se aplana, se enrolla y se suelda para formar un tubo redondo, y luego se lamina desde un tubo redondo hasta un tubo cuadrado.
Usos principales: La mayor parte del tubo cuadrado es un tubo de acero, más utilizado para tubo estructural cuadrado, tubo decorativo cuadrado, tubo de construcción cuadrado, etc.
8 recubierto
(1) chapa galvanizada y bobina galvanizada
Es una placa de acero con una capa de zinc en la superficie; el acero galvanizado es un método comúnmente utilizado y rentable para prevenir la corrosión. En los primeros años, la chapa galvanizada solía llamarse "hierro blanco". El estado de entrega se divide en dos tipos: laminado y plano.
Usos principales: La chapa galvanizada en caliente se divide en chapa galvanizada en caliente y chapa galvanizada por electrolisis según el proceso de producción. La chapa galvanizada en caliente tiene una capa de zinc más gruesa y se utiliza para fabricar piezas con alta resistencia a la corrosión destinadas al uso al aire libre. La capa de zinc de la chapa galvanizada por electrolisis es delgada y uniforme, y se utiliza principalmente para pintura o para fabricar productos destinados al interior.
(2) Bobina prelacada
La bobina recubierta de color consiste en una chapa galvanizada en caliente, placa de aluminio-zinc calentada, chapa electrogalvanizada, que sirve como sustrato, después de un pretratamiento superficial (eliminación química de grasas y tratamiento de conversión química), se aplica una o varias capas de pintura orgánica en la superficie, seguido de horneado y curado del producto. Además, se recubre con pintura orgánica de varios colores diferentes, dando lugar a la bobina de acero coloreada mencionada anteriormente, por ello su nombre, conocida comúnmente como bobina recubierta de color.
Aplicaciones principales: En la industria de la construcción, techos, estructuras de techo, puertas enrollables, quioscos, persianas, puertas de seguridad, refugios callejeros, conductos de ventilación, etc.; en la industria de muebles, carcasas de refrigeradores, unidades de aire acondicionado, hornos eléctricos, lavadoras, estufas de petróleo, etc., en la industria del transporte, techos de automóviles, traseras, vallas publicitarias, carrocerías de automóviles, tractores, barcos, tableros de carga y así sucesivamente. Entre estos usos, los más comunes son en fábricas de acero, fábricas de paneles compuestos y fábricas de tejas de acero esmaltado.
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