Voorgalvaniseerde buis is die formaat waarin 'n metalen buis met sink bedek word voordat dit in 'n resep gesorteer is. Die rede waarom hierdie ysterbuis en sy ander familieledes silweragtig uitsien, is omdat daar 'n dun, beskermende laag sink op die buis gebak is. Metalen buise is veral vatbaar vir roest en korrosie, maar as die metaal galvaniseer word, sal dit enige oxidering voorkom sodat jou plombery stadig en lanklaas kan bly.
Voorgalvaniseerde buis word gemaak van 'n fyn staaibladsy wat deur koue rolbehandeling tot buisvorm word gevou en daarna buigbaar is. Hierdie proses behels om die metalen blad in vloeibare sink te dompel en 'n stevige band te vorm. Vanaf daar word die blad in 'n buis gevorm en hulle skieling die voeg - vou die rande waar hulle saamkom oor om seker te maak dat jy 'n duurzame buis kry.
Dit maak pre-galvaniseerde buise ideaal vir bouprojekte van alle soorte wat kan baat het by die gebruik daarvan. Tydens die warmdomp-proses, tydens die tydvloed, maak koud 'n sterk kombinasie met sintersyfer. Boonste, is dit grootliks roesvry, so dat dit lank kan standhoud in selfs swaar omstandighede waar ander buise mag tekort skiet. Dit beteken dat dit perfek is vir iets buite of in 'n plek waar water in kontak kom.
Boonop is die gebruik van pre-galvaniseerde buise baie gemaklik. Dit word maklik gesny, geboor en gesou volgens gewone werkswinkelpraktyke omdat dit eenvoudig nog een tipe metaalbuis is. As jy iets bou van tyd tot tyd of as 'n probleem ontstaan, kan hierdie tipe buis sonder enige probleme gebruik word. Dit is ook baie lig, wat dit 'n uitstekende keuse maak vir toepassings soos raamwerke of tydelike geboue waar jy iets relatief ligs nodig het.
Nog 'n ding is om die grootte van 'n buis in ag te neem. Dikker buise is tipies sterker en minder geneig om te breek as dunwandige (lae materiaalgewig) buise. Hoe dikker die buis, hoe meer druk en versletenheid dit kan verdrags - wat die rede is waarom baie projekte dikwels vir hulle kies.
Motorvoertuie en voertuie: Voor-galvaniseerde buise kan tot 'n sekere mate in motorvoertuie en karre gebruik word, geskik vir die vervaardiging van uitlaatbuise. Dit is relevant in die motoringsektor, byvoorbeeld, aangesien dit help om seker te stel dat karre veilig en soos verwag bedryf.
Gebruik die regte gereedskappe Dit beteken dat voor-galvaniseerde buise gesien kon word as saaggesny of sommige ander algemene metaalverwerkingmetodes, so kan al die selfde metingsapparatuur ook die wanddikte meet vir presismeting. Deur die regte gereedskappe te gebruik, kan jy vinniger en veiliger werk.
Ons het 'n hoogs gekwalifiseerde buitelandse handels span met produk kennis van vooraf galvaniseerde pyp, vinnige offertes en hoë-kwaliteit dienste. Ons het ook 'n professionele verkoopspan vir op maat kliënte wat 24 ure per week beskikbaar is om jou enige vrae, ondervragings, oplossings en vereistes te verskaf. Ons is seker dat ons 'n betroubare handelspartner vir jou sal wees.
Ons maatskappy het meer as 17 jaar ervaring in die uitvoer van staal en kan baie vooraf galvaniseerde pyp en spoelen aanbied. Verder het ons 'n groep van buitelandse handelsakademies, vinnige offertes, en kan ons jou perfekte oplossings en dienste verskaf. Hoe meer jy bestel, hoe lager die koste sal wees!
Ons werk saam met verskeie groot staalmyne, en al die afgeronde produkte word geïnspekteer voordat hulle geskak word, om sodoende kwaliteit te verseker. Die hoofprodukte is allerhande staalbuise (ERW/SSAW/LSAW/galvaniseerde/rechthoekige buis/voorgalvaniseerde buis/roestvrye staalbuis), profiele (Amerikaanse standaard, Britse standaard, Australiese standaard H-vormige staal), staalstange, hoekstaal, vlakke staal, staalplaatpale, verskeie spesifikasies van staalplaat en -rols, bandstaal, steunraamwerke, staaldraad, nagte, ens.
Ons kan Amerikaanse/voorgalvaniseerde buise/Australiese standaard H-vormige proffile Japannese standaard staalplaatpale en diereenoortse opsigtingsdienste soos borsing en sny bied. Ons produkte is reeds na Wes-Europa, Oseaanië, Suid-Amerika, Suideoos-Asië, Afrika, Midde-Ooste en ander streke geëksporteer.