(1) хладно ваљани челични лим због одређеног степена радног огрубљења има нижу жилавост, али може постићи бољи однос савијања, користи се за делове као што су хладно савијани лимови и опруге.
(2) хладни лим има хладно ваљану површину без оксидационог слоја, добре квалитете. Топло ваљани челични лим има оксидациони слој на површине нанет током обраде, дебљина лима има одређене толеранције.
(3) топло ваљани челични лим има нижу жилавост и лошију равнину површине, нижу цену, док хладно ваљани лим има бољу издузност, већу жилавост, али је скупљи.
(4) ваљање се дели на хладно ваљане и топло ваљане челичне лимове, при чему се температура рекристализације узима као тачка раздвајања.
(5) Hladno valjanje: hladno valjanje se generalno koristi u proizvodnji trake, a brzina valjanja je veća. Valjani lim na visokoj temperaturi: temperatura valjanja na visokoj temperaturi je slična temperaturi kovanja.
(6) Površina valjanog lima na visokoj temperaturi bez prevlake postaje crno-smeđa, površina hladno valjanog lima bez prevlake je siva, a nakon prevlačenja može se razlikovati po glatkoći površine, koja je veća u odnosu na valjani lim na visokoj temperaturi.
грејана челична трака
hladno valjana trakaDefinicija vruće valjane trake
Vruće valjana traka širine manje ili jednake 600 mm, debljine lima 0,35-200 mm i debljine trake 1,2-25 mm.
Pozicioniranje tržišta vruće valjane trake i pravac razvoja
Čelik u šipovima valjan na vruću je jedna od glavnih vrsta čeličnih proizvoda, široko se koristi u industriji, poljoprivredi, prevozu i građevinarstvu, a istovremeno kao sirovina za proizvodnju hladno valjanog čelika, zavarivanih cevi, hladno oblikovanog čelika i drugih proizvoda, čiji izlaz u Kini zauzima veći procenat u godišnjem ukupnom izlazu čelika i ima dominantnu ulogu u proizvodnji valjanog čelika.
U industrijski razvijenim zemljama, limovi i trake valjani na vruću čine oko 80% ukupnog izlaza limova i traka, što predstavlja više od 50% ukupne proizvodnje čelika i zauzimaju vodeću poziciju na međunarodnom tržištu.
U Kini su opšti proizvodi od trake valjane na vruću, donja granica debljine 1,8 mm, ali u stvarnosti, veoma mali broj proizvođača trenutno proizvodi traku valjanu na vruću debljine manje od 2,0 mm, čak i ako je traka uska, debljina proizvoda je generalno veća od 2,5 mm.
Према томе, значајан део наде да корисници сировина имају да користе траку дебљине мање од 2 мм, морају да користе хладно ваљану траку.
Holodno valjani trak
Хладно ваљана челична трака: метал који се ваља испод температуре рекристализације назива се хладно ваљан, углавном се односи на траку која се не загрева и ваља на собној температури. Хладно ваљана трака може бити топла на додир, али се и даље назива хладно ваљана.
Производња хладно ваљане траке може обезбедити велики број челичних плоча и трака високе прецизности и изврсних карактеристика, њена најважнија особина је ниска температура обраде, у поређењу са производњом топло ваљане траке, има следеће предности:
(1) Продукти од хладно ваљане траке су прецизних димензија и једнаке дебљине, разлика у дебљини траке углавном није већа од 0,01-0,03 мм или мање, што у потпуности задовољава захтеве високе прецизности толеранције.
(2) Vrlo tanke trake koje se ne mogu proizvesti toplovaljanjem mogu se dobiti (najtanje mogu biti do 0,001 mm ili manje).
(3) Kvalitet površine kod hladnovaljanih proizvoda je bolji, nema nedostataka koji se često javljaju kod toplovaljanih traka, kao što su pitting, utisnuto gvožđe(II,III)-oksid i drugi nedostaci, a mogu se proizvesti trake sa različitom hrapavošću površine (sjajna površina ili pittingovana površina itd.) u skladu sa zahtevima korisnika, kako bi se olakšala obrada u sledećem procesu.
(4) Hladnovaljana traka ima odlična mehanička i tehnološka svojstva (kao što je veća čvrstoća, niža granica tečenja, dobra dubokovlačna svojstva itd.).
(5) Moguće je ostvariti valjanje na visokoj brzini i potpuno kontinualno valjanje, sa visokom produktivnošću.
Klasifikacija hladnovaljane trake
Hladnovaljana traka se deli na dve vrste: crnu i svetlu.
(1) Црни жарени трак: хладно ваљани трак директно се загрева на температуру жарења, површинска боја услед излагања високим температурама у ваздуху постаје црна. Физичка својства постају мека, углавном се користи за челични трак, а затим за израду под притиском, фино тискиње, деформације уз већу дубинску обраду.
(2) Светли жарени трак: највећа разлика у односу на црни жарени је та што се загревање не дешава у контакту са ваздухом, већ је заштићено азотом и другим инертним гасовима, површинска боја се одржава као код хладно ваљаног трака. Поред употребе као што је случај са црним жарењем, користи се и за никловање и друге обраде површине, леп и елегантан изглед.
Разлика између светлог трака и црног трака: механичка својства су скоро иста, светли трак се у односу на црни трак добија додатним процесом обраде светлости.
Upotreba: čelična traka crne boje se generalno koristi za konačne proizvode nakon što se izvrši određena obrada, dok se sjajna traka direktno može štampati u gotove proizvode.
Pregled razvoja proizvodnje hladno valjanog čelika
Tehnologija proizvodnje hladno valjanih traka predstavlja važan simbol nivoa razvoja čelične industrije. Tanka čelična ploča se koristi u automobilskoj industriji, poljoprivrednoj mehanizaciji, hemijskoj industriji, konzervisanju hrane, građevinarstvu, električnim uređajima i drugim industrijskim oblastima, a ima i direktnu povezanost sa svakodnevnim životom, kao što su potrebe za tanku čeličnu ploču u kuhinjskim frižiderima, mašinama za veš, televizorima i slično. Stoga, u nekim industrijski razvijenim zemljama, udeo tanke ploče u ukupnoj proizvodnji čelika godišnje raste, a u okviru tanke ploče, trake i hladno valjani proizvodi zauzimaju značajan udeo.
2025-07-29
2024-09-05
2024-07-23
2024-06-14
2024-08-07
2024-05-23