Tubo de aço galvanizado a quente: o tubo de aço galvanizado a quente é primeiramente fabricado a partir de peças de aço decapadas, para remover o óxido de ferro na superfície das peças de aço, após o decapagem, passa-se por tanques contendo solução aquosa de cloreto de amônio ou cloreto de zinco ou uma mistura das duas soluções, e então é enviado para o tanque de galvanização a quente.
A galvanização a frio também é chamada de eletro-galvanização: é o uso de equipamento eletrolítico após a desengorduragem e decapagem dos acessórios, colocando-os em uma solução composta por sais de zinco, conectando-os ao eletrodo negativo do equipamento eletrolítico. Do lado oposto dos acessórios é colocada uma placa de zinco conectada ao eletrodo positivo do equipamento eletrolítico. Após a conexão à fonte de alimentação, a corrente elétrica move-se do eletrodo positivo para o negativo, fazendo com que uma camada de zinco seja depositada sobre os acessórios. A galvanização a frio é realizada após o processamento dos acessórios, que posteriormente recebem o revestimento de zinco.
As principais diferenças entre os dois processos são as seguintes
1. Existe uma grande diferença no modo de operação
O zinco utilizado na galvanização a quente é obtido em temperaturas entre 450 °C e 480 °C; já no processo de galvanização a frio dos tubos de aço, o zinco é obtido à temperatura ambiente por meio do processo de eletroplacagem.
2.Há uma grande diferença na espessura da camada de zinco
O tubo de aço galvanizado a quente possui uma camada de zinco relativamente espessa, com mais de 10um de espessura, enquanto o tubo de aço galvanizado a frio possui uma camada de zinco muito fina, com espessura entre 3-5um
3.Diferentes graus de lisura superficial
A superfície do tubo de aço galvanizado a frio não é lisa, mas em comparação com o galvanizado a quente, a lisura é melhor. O galvanizado a quente, apesar de brilhante, é áspero e apresenta flores de zinco. Embora a superfície do galvanizado a frio seja lisa, ela pode apresentar aspecto acinzentado, manchas, boa performance de processamento, porém resistência à corrosão insuficiente.
4.Diferença de preço
Fabricantes para garantir a qualidade, em geral não utilizam o método de galvanização eletro-galvanizada para tubos de aço galvanizados a quente; já as empresas de menor porte com equipamentos relativamente obsoletos, a maioria delas utiliza esse processo eletro-galvanizado, por isso o preço do tubo de aço galvanizado a frio é mais baixo do que o do tubo de aço galvanizado a quente.
5. A superfície galvanizada não é a mesma
O tubo de aço galvanizado a quente é totalmente galvanizado, enquanto o tubo de aço galvanizado a frio é galvanizado apenas em um lado do tubo.
6. Diferença significativa na adesão
A adesão do tubo de aço galvanizado a frio é pior do que a do tubo de aço galvanizado a quente, pois no tubo de aço galvanizado a frio, o substrato de aço e a camada de zinco são independentes um do outro, a camada de zinco é muito fina e está apenas simplesmente aderida à superfície do substrato de aço, sendo muito fácil de se soltar.
Diferença na aplicação:
O tubo galvanizado a quente é amplamente utilizado na construção, maquinário, mineração de carvão, indústria química, energia elétrica, veículos ferroviários, indústria automotiva, rodovias, pontes, contêineres, instalações esportivas, maquinaria agrícola, equipamentos petrolíferos, maquinaria de prospecção e outros ramos da indústria de fabricação.
No passado, o tubo galvanizado a frio era frequentemente utilizado em sistemas de fornecimento de gás e água, bem como em outros aspectos de transporte de fluidos e aquecimento. Atualmente, o tubo galvanizado a frio praticamente saiu do campo de transporte de fluidos, mas ainda é utilizado em alguns sistemas de água para combate a incêndios e estruturas metálicas comuns, devido ao seu desempenho de soldagem continuar sendo muito bom.
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