O uso de tubos ondulados de aço em obras rodoviárias apresenta vantagens significativas.

Os tubos corrugados, essenciais para passagens inferiores em rodovias e ferrovias, possuem um design padronizado que favorece uma fabricação eficiente e centralizada com tempo rápido de produção. O processo de instalação pode ocorrer de forma independente, minimizando o tempo de construção e reduzindo a dependência de materiais convencionais de construção, aumentando assim a sustentabilidade ambiental. Além disso, esses tubos podem acomodar deformações na fundação e distribuir forças de maneira eficaz, mitigando riscos associados ao recalque desigual e protegendo estruturas de concreto contra danos – especialmente em climas frios.

As juntas metálicas montadas estão disponíveis em várias formas: arqueada, circular e ferradura. Cada variante atende a requisitos específicos de engenharia.

Pesquisas indicam que foles de aço adequadamente tratados podem alcançar uma vida útil superior a 100 anos, graças à galvanização e à proteção contra corrosão com asfalto especializado. A estrutura emprega chapas de aço laminadas a quente Q235-A, conectando múltiplos painéis de aço em uma seção única, seguido de conexão longitudinal e moldagem. Parafusos de alta resistência (classe M20 8.8) e arruelas curvas (classe HRC35) garantem as conexões, enquanto a superfície galvanizada a fogo resiste à corrosão. A fundação de cada bueiro possui um leito de brita de 50-100 cm compactado a 95%, com alvenaria em argamassa M7,5 utilizada para preenchimento dos orifícios. A inclinação do fluxo de água dentro do bueiro geralmente mede 5%. Além dos formatos predominantes, os bueiros também incluem tipos elípticos e com flange, com taludes laterais personalizáveis para o projeto de entrada e saída.

O escopo de aplicação abrange diversos cenários:
- Projetos de Passagem Rápida
- Estradas em Regiões Montanhosas Perigosas
- Passagens de Veículos e Pedestres
- Aterros Altos em Regiões Montanhosas
- Terrenos Congelados e Aterros Elevados
- Aterros Rasos para Acesso de Gado
- Condutos Urbanos e de Campo
- Irrigação agrícola
- Locais de Colinas íngremes
- Terrenos Congelados Profundos e Rasos
- Cavernas em Minas de Carvão
- Áreas de Aterro Elevadas em Loess Saturado com Baixa Capacidade de Carga
- Soluções de Substituição para Pequenas Pontes
- Aterros Elevados em Loess Saturado com Baixa Capacidade de Carga