Se você não sabe como escolher entre chapas e bobinas laminadas a quente e chapas e bobinas laminadas a frio na aquisição e utilização, pode consultar primeiro este artigo.
Primeiramente, precisamos entender a diferença entre esses dois produtos; explicarei brevemente.
1. Cores diferentes
As chapas laminadas dos dois tipos são diferentes; a chapa laminada a frio é prateada, enquanto a chapa laminada a quente possui mais cores, algumas são marrons.
2. Sensação tátil diferente
A chapa laminada a frio tem sensação fina e lisa, com bordas e cantos bem definidos. A chapa laminada a quente tem sensação áspera, com bordas e cantos irregulares.
3. Características diferentes
A chapa laminada a frio possui maior resistência e dureza; seu processo de fabricação é mais complexo e seu preço é relativamente mais alto. A chapa laminada a quente tem menor dureza, maior ductilidade, processo de produção mais conveniente e preço mais baixo.
As vantagens da chapa laminada a quente
1, baixa dureza, boa ductilidade, alta plasticidade, fácil de processar, pode ser moldada em várias formas.
2, espessura elevada, resistência moderada, boa capacidade de carga.
3, com boa tenacidade e elevada resistência ao escoamento, pode ser utilizada na fabricação de peças de mola e outros acessórios; após tratamento térmico, também pode ser usada para fabricar diversas peças mecânicas.
A chapa laminada a quente é amplamente utilizada em navios, automóveis, pontes, construção civil, maquinaria, vasos de pressão e outras indústrias de manufatura.
A aplicação da chapa laminada a frio
1. Embalagem
A embalagem comum é feita com folha de ferro, revestida com papel anti-umidade e amarrada com tiras de ferro, o que é mais seguro e evita o atrito entre os rolos de chapa laminada a frio no interior.
2. Especificações e dimensões
As normas técnicas dos produtos especificam os comprimentos e larguras padrão recomendados para os rolos de chapa laminada a frio e seus desvios permitidos. O comprimento e a largura do rolo devem ser determinados de acordo com os requisitos do usuário.
3, estado superficial:
O estado da superfície da bobina laminada a frio é diferente devido aos diferentes métodos de tratamento no processo de revestimento.
4, quantidade de zinco quantidade de zinco valor padrão
A quantidade de zinco indica o método eficaz para determinar a espessura da camada de zinco na bobina laminada a frio, e a unidade da quantidade de zinco é g/m2.
A bobina laminada a frio é amplamente utilizada, por exemplo, na fabricação de automóveis, produtos elétricos, material rodante, aviação, instrumentos precisos, latas de alimentos, entre outros. Em muitos campos, especialmente na fabricação de eletrodomésticos, ela tem substituído gradualmente o aço laminado a quente.
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