Vraag een Gratis Offerte Aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
Name
E-mail
Company Name
Bericht
0/1000

Productkennis

Homepage >  Nieuws >  Productkennis

Wat weet u over heetgedoopte gegalvaniseerde stalen buis en koud gegalvaniseerde stalen buis?

Jan 08, 2024

Heetgedoopte verzinkte stalen buis: heetgedoopte verzinkte stalen buis is eerst staalconstructiedelen die gezuurd worden, om het ijzeroxide van het oppervlak van de staalconstructiedelen te verwijderen. Na het zuren worden deze schoongemaakt in een ammoniumchloride- of zinkchloride-oplossing of een mengsel van ammoniumchloride- en zinkchloride-oplossing, waarna ze naar de heetverzinkingsbad worden gestuurd.

Koud verzinken wordt ook elektro-verzinken genoemd: het is het gebruik van elektrolytische apparatuur. De fittingen worden eerst ontvet en gezuurd, waarna zij in een oplossing van zinksalzen worden geplaatst en verbonden met de negatieve elektrode van de elektrolyseapparatuur. Aan de andere kant van de fittingen wordt een zinkplaat geplaatst, verbonden met de positieve elektrode van de elektrolyseapparatuur. Na aansluiten van de stroomtoevoer zorgt de elektrische stroom, die van de positieve naar de negatieve elektrode beweegt, ervoor dat er een laag zink op de fittingen wordt afgezet. Bij koud verzinken worden de fittingen eerst bewerkt en daarna verzinkt.

cca0808d1ec41de4d85b158cadb7591b684d14a66e0c7b13a3bc9d01556b947e

De belangrijkste verschillen tussen de twee zijn als volgt

1.Er is een groot verschil in werkwijze

Het zink dat wordt gebruikt voor heetdipverzinken wordt verkregen bij een temperatuur van 450 °C tot 480 °C; bij koud verzinken wordt het zink op kamertemperatuur verkregen via het elektrolytisch verzinkproces.

2.Er is een groot verschil in de dikte van de gegalvaniseerde laag

Het zinklaag van een heet-gegalvaniseerde stalen buis is van zichzelf vrij dik, met een dikte van meer dan 10 micrometer, terwijl het zinklaag van een koud-gegalvaniseerde stalen buis zeer dun is, slechts 3-5 micrometer dik

3.Verschillende gladheid van het oppervlak

Het oppervlak van een koud-gegalvaniseerde stalen buis is niet glad, maar vergeleken met heet-gegalvaniseerde is de gladheid beter. Hoewel het oppervlak van heet-gegalvaniseerde glanzend is, is het ruw en kunnen er zinkbloemen verschijnen. Hoewel het oppervlak van koud-gegalvaniseerde glad is, heeft het een grijze, bevlekte uitstraling, goede verwerkingsprestaties, maar onvoldoende corrosiebestendigheid

4.Prijsverschil

Fabrikanten om kwaliteit te garanderen, worden verzinkte stalen buizen in het algemeen niet gemaakt met elektrolytisch verzinken als verzinkmethode; en kleine ondernemingen met relatief verouderde apparatuur gebruiken meestal elektrolytisch verzinken als verzinkmethode, waardoor de prijs van koud verzinkte stalen buizen lager is dan die van heet verzinkte stalen buizen.

5.Verzinkt oppervlak is niet hetzelfde

Heet verzinkte stalen buis is volledig verzinkt, terwijl koud verzinkte stalen buis slechts aan één zijde verzinkt is.

6.Duidelijk verschil in hechting

De hechting van koud verzinkte stalen buis is slechter dan die van heet verzinkte stalen buis, omdat bij koud verzinkte stalen buis de staalpijp en de zinklaag los van elkaar staan, de zinklaag zeer dun is en simpelweg aan het oppervlak van de staalpijp is bevestigd, en zeer gemakkelijk loskomt.

Toepassingsverschil:

Geschilderd verzinkt buis wordt algemeen gebruikt in de bouw, machinebouw, mijnbouw, chemische industrie, elektriciteitsvoorziening, spoorwegvoertuigen, auto-industrie, snelwegen, bruggen, containers, sportfaciliteiten, landbouwmachines, petroleummachines, mijnbouwmachines en andere fabricage-industrieën.

Vroeger werd koud verzinkt buis vaak gebruikt in gas- en watervoorzieningssystemen, evenals in andere aspecten van vervoer van vloeistoffen en verwarmingsvoorziening. Koud verzinkt buis is tegenwoordig vrijwel uit het veld van vervoer van vloeistoffen verdwenen, maar in sommige brandwater- en gewone framestructuren wordt nog steeds koud verzinkt buis gebruikt, omdat de lasprestaties van dit buis nog steeds zeer goed zijn.

Hf18dc05d0930463fb094e0f2c02df993l
0dd8658c396e38d42aad89bdbb341fe31cae6c713a9fff5765f2416ddacf2367