Penggunaan paip keluli bergerigi dalam kejuruteraan lebuh raya menawarkan kelebihan yang signifikan.

Paip bergelombang, yang merupakan komponen penting bagi jalan bawah tanah di lebuh raya dan jalan kereta api, mempunyai rekabentuk piawaian yang membolehkan pengeluaran secara berpusat dan efisien dengan jangka masa pengeluaran yang singkat. Proses pemasangan pula boleh dijalankan secara berdikari, meminimumkan tempoh pembinaan sambil mengurangkan kebergantungan kepada bahan binaan konvensional, seterusnya meningkatkan keberlanjutan alam sekitar. Selain itu, paip ini juga mampu menampung ubah bentuk asas dan mengagihkan daya dengan berkesan, mengurangkan risiko penenggelaman tidak sekata serta melindungi struktur konkrit daripada kerosakan—terutamanya di kawasan beriklim sejuk.

Gelembung keluli yang telah dipasang tersedia dalam pelbagai bentuk: ark, bulat, dan tapak kuda. Setiap varian memenuhi keperluan kejuruteraan yang spesifik.

Kajian menunjukkan bahawa perapat keluli yang dirawat dengan betul boleh mencapai jangka hayat melebihi 100 tahun, berkat kepada galvanisasi dan perlindungan kakisan asfalt khas. Struktur ini menggunakan plat keluli berguling panas Q235-A, menghubungkan beberapa panel keluli menjadi satu bahagian yang menyatu, diikuti oleh penyambungan dan pembentukan longitudinal. Skru berkekuatan tinggi (gred M20 8.8) dan penapis berbentuk lengkung (gred HRC35) memastikan sambungan kekal kemas, manakala permukaan yang dicelup panas galvanik tahan terhadap kakisan. Tapak asas setiap longkang dilengkapi dengan lapisan batu pecah setebal 50-100 cm pada kepadatan 95%, dengan penggunaan pasangan mortar M7.5 untuk memenuhi lubang. Kecerunan aliran air di dalam longkang biasanya berukuran 5%. Selain daripada bentuk utama, longkang juga merangkumi jenis elips dan berflens, dengan kecerunan sisi boleh disesuaikan untuk rekabentuk inlet dan outlet.

Skop aplikasi merangkumi pelbagai situasi:
- Projek Laluan Pantas
- Jalan Pergunungan Berbahaya
- Laluan Pejalan Kaki dan Kenderaan
- Kepenuhan Tinggi di Kawasan Pergunungan
- Tapak Beku dan Timbunan Tinggi
- Timbunan Bawah untuk Akses Ternakan
- Saluran Perkotaan dan Medan
- Penyiraman pertanian
- Tapak Bukit Berat
- Tapak Beku Dalam dan Bawah
- Gua-gua Lombong Arang Batu
- Kawasan Timbunan Tinggi dalam Loess Lembap Berkeupayaan Rendah
- Penyelesaian Penggantian untuk Jambatan Kecil
- Timbunan Tinggi di Atas Loess Tepu Berkeupayaan Rendah