Bentuk Keratan Rentas Utama Paip Bawah Tanah Berkedut dan Kelebihannya

Bentuk keratin utama paip konduit berkedut dan keadaan yang sesuai

(1)Bulat: bentuk keratin konvensional, digunakan dengan baik dalam semua jenis keadaan fungsian, terutamanya apabila kedalaman penimbusan adalah besar.

(2)Elips menegak: konduit, paip air hujan, paip perparitan, saluran, digunakan dengan lebih baik apabila ditanam pada kedalaman yang lebih besar.

(3)Berasa buah pear: boleh digunakan sebagai laluan kaki, jalan kenderaan bermotor, laluan basikal.

(4)Pipa berbumbung: boleh digunakan sebagai konduit besar, laluan, konduit pengangkutan air jarak jauh, jambatan tinggi berasingan, konduit air hujan besar, dll.

(5)Elips melintang: untuk memastikan jumlah air yang sama pada satu masa, mengurangkan ketinggian pangkalan jalan, apabila ketebalan tanah di atas paip adalah rendah, ini adalah pilihan yang lebih baik.

(6) Ark separuh bulatan: bentuk struktur yang lebih biasa digunakan dalam keratan rentas terbuka, mempunyai keratan rentas yang lebih besar di atas air, bentuknya cantik, serta mesra alam dengan tidak merosakkan dasar sungai semula jadi.

(7) Ark lengkung rendah: untuk longkang, jambatan kecil, sistem paip pembentungan, ketinggian kepala yang lebih rendah, keratan rentas yang lebih besar di atas air, tiada kerosakan pada dasar sungai semula jadi dan mesra alam.

(3) Ark lengkung tinggi: untuk longkang, jambatan kecil, sistem paip pembentungan, ketinggian kepala yang lebih besar, sering digunakan sebagai jalan masuk dan persimpangan antara jalan raya dengan rel kereta api.

(9) Ark bentuk tapal kuda: untuk sokongan permulaan terowong, pengukuhan, akses rel kereta api atau keperluan lain yang memerlukan ketinggian kepala yang lebih besar.

(10) Longkang kotak: ketinggian kepala yang rendah, bentang yang lebih besar, merupakan alternatif yang baik untuk jambatan bentang kecil.

Kelebihan longkang paip bergelombang keluli termasuk:

Kebolehgunaan yang tinggi: Paip Keluli Bergelombang Berzink sesuai digunakan dalam pelbagai keadaan asas, dan longkang paip (plat) keluli bergelombang jalan raya boleh dipasang di longkang biasa.

Berikut adalah keadaan yang sesuai untuk memberi keutamaan kepada longkang paip berkedut keluli:

① keupayaan galas rendah, akan berlakunya penurunan dan ubah bentuk asas yang lebih besar;

② keadaan topografi di kawasan kompleks;

③ jadual yang ketat, tidak dapat memenuhi keperluan pembinaan longkang konkrit bertetulang atau longkang pasangan bata, lebih sesuai digunakan.

Longkang paip berkedut keluli mempunyai kebolehgunaan yang lebih luas terhadap asas. Longkang paip berkedut keluli merupakan struktur fleksibel, mempunyai kekuatan tegangan keluli, struktur berkedut uniknya menjadikan kekuatan mampatannya lebih tinggi berbanding paip konkrit bertetulang berdiameter sama, dapat secara berkesan mengelakkan kerosakan struktur atas akibat penurunan yang tidak sekata, serta juga dapat secara berkesan mengurangkan masalah retak pada longkang paip itu sendiri disebabkan oleh penurunan yang tidak sekata.

Kelajuan pembinaan yang tinggi, menjimatkan masa: kebanyakan isipadu kejuruteraan pipa bergelombang keluli adalah pemasangan bahagian-bahagian paip, mengurangkan kerja menuang konkrit, penyelenggaraan dan lain-lain yang memakan masa.

Menjimatkan kos: kos sebenar pipa bergelombang keluli adalah lebih rendah berbanding jambatan dan terowong konkrit dengan rentang yang sama, manakala tempoh pembinaan adalah singkat, ianya terutamanya pembinaan jenis pemasangan. Dalam proses pengeluaran, pipa bergelombang keluli menggunakan rekabentuk, pengeluaran dan rekabentuk yang distandardkan adalah ringkas, kitar pengeluaran pendek, pengeluaran tidak dipengaruhi oleh persekitaran, pengeluaran secara berpusat di kilang, dan ini adalah sesuai untuk mengurangkan kos. Ehong pakar dalam membekalkan pelbagai jenis terowong saliran bergelombang untuk memenuhi pelbagai keperluan kejuruteraan!