Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Име
Е-пошта
Име на компанијата
Порака
0/1000

Продукт познанија

Начина >  Новости >  Продукт познанија

Користењето на олекната челична цев од предни во инженерингот на автострелите нуди значајни предности.

Aug 07, 2024

Гофрираните цевки, неопходни за подлези на патишта и железници, имаат стандардизиран дизајн кој овозможува ефикасна, централизирана производство со кратко време на изработка. Процесот на инсталирање може да се изврши независно, со што се минимизира времетраењето на изградбата, а истовремено се намалува зависноста од конвенционални градежни материјали, со што се подобрува еколошката одржливост. Понатаму, овие цевки можат да се приспособат на деформација на темелот и ефективно да ги распределат силите, со што се намалуваат ризиците поврзани со нееднакво топење и го штитат бетонските конструкции од оштетување - особено во студени клими.

Собраните челични манжетни доаѓаат во различни форми: лак, кружна и потковица. Секој варијантен облик служи за специфични инженерски барања.

steel

Истражувањата покажуваат дека со правилна обработка, челичните меѓуслики можат да постигнат век на траење поголем од 100 години, благодарение на галванизација и специјална заштита од корозија со асфалт. Структурата користи топло пресувана челична плоча Q235-A, поврзувајќи повеќе челични плочи во една единствена секција, па потоа надолжна поврзување и моделирање. Високојачните болтови (класа М 208.8) и кривите подложни плочи (класа HRC35) ги осигуруваат врските, додека површината со варено галванизирање ја отпорува корозијата. Темелот на секој водоглед има подлога од шут од 50-100 см со компактност од 95%, а за пополнување на отворот се користи малтер од класа М7.5. Нагибот на водниот тек во рамките на водогледот обично изнесува 5%. Покрај преовладувачките форми, водогледите исто така вклучуваат елиптични и фланцови типови, со можност за прилагодување на страничните наклони за дизајн на влез и излез.

corrugated

Областа на примена вклучува разни сценарија:
- Проекти за брз премин
- Опасни планински патишта
- Прекршоци за возила и пешаците
- Високи насипи во планински региони
- Мразовити терени и високи насипи
- Плитки насипи за пристап до стоката
- Градски и полски канали
- Наводнителни системи во земјоделството
- Тешки падинести локации
- Длабоки и плитки мразовити терени
- Рудници со јами од јаглен
- Високи насипи во влажни депресивни лесови
- Алтернативни решенија за мали мостови
- Високи насипи на заситен лес со ниска носечка способност